汽水混合常识

1、蒸汽与水混合，是面接触换热，接触面水瞬间汽化膨胀，即局部爆炸，总会产生噪音。如水珠掉入沸腾油锅，会产生爆炸四溅，是同一个道理。

2、蒸汽与水混合，要求换热面越大越好（换热面越大，单位面积爆炸力越小，噪音越小），如细砂撒向水面。

3、蒸汽与水混合，要求静压越低越好（流速越快，动压越高，静压越低，缓冲效果越好，噪音越小），如拳头打向棉絮。

管道式汽水混合加热器构造

1、管道式汽水混合加热器由芯管（拉伐尔喷管）和外壳组成，芯管壁有很多斜孔，芯管进水端相对很小部位为喉口，芯管中间部分是混合加热区，芯管与外壳之间是蒸汽区。

2、管道式汽水混合加热器工作过程中，冷水从喉口高速喷入加热区，同时，蒸汽从芯管斜孔高速喷入加热区，汽水混合换热，生产热水。

3、管道式汽水混合加热器，看似结构简单，真正做好就不简单了。比如汽车轮胎，好轮胎就是不一样。

4、管道式汽水混合加热器，在生产中有严格的技术要求，这也是该产品的核心技术。

5、管道式汽水混合加热器，核心部件是芯管，其流线形状、喉部口径、斜孔数量、斜孔角度等都是关键，综合影响到噪音、振动、压力损失等使用效果。

6、管道式汽水混合加热器芯管，不是所有芯管都可以称拉伐尔喷管，更不是所有工厂都可以生产出拉伐尔喷管。

7、标准拉伐尔喷管，又名拉瓦尔喷管、拉法尔喷管，是瑞典人Laval 发明的，是火箭发动机和航空发动机最常用的构件。 

郑州森源通用设备有限公司是专业从事暖通、给排水设备及管材的专业销售公司，公司成立于2006年，主要产品有各种换热设备、给排水过滤设备、环保水处理设备及工控设备（西门子恒温控制器、水位、压差等控制设备）以及给排水管材、管件等。